目前，我國(guó)的汽車市場(chǎng)已進(jìn)入為電動(dòng)化的發(fā)展時(shí)代，其中新能源汽車成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的重要旗幟。在新能源汽車在市場(chǎng)上快速增長(zhǎng)的同時(shí)，汽車的關(guān)鍵零部件之一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)逐漸在汽車市場(chǎng)上起到重要的作用。

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件，良好的性能的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成為各大車企擴(kuò)大市場(chǎng)提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。一體化集成、電機(jī)高速化和減速器大速比的特點(diǎn)，將成為電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。

但是從整體的行業(yè)布局來(lái)看，我國(guó)目前的電驅(qū)行業(yè)的發(fā)展比較分散，沒(méi)有形成完整的供應(yīng)鏈。新能源汽車車企，要投入成本研究電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，擁有自己的供應(yīng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，才能在進(jìn)一步的擴(kuò)大市場(chǎng)，

新能源汽車車企生產(chǎn)高品質(zhì)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，離不開原材料之一銅排硬連接,它采用T2紫銅排鉆孔、折彎而成，防腐蝕、柔軟導(dǎo)電、安裝空間小、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

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